Het bedrijf 1916-1951 1900 ca., Noordhollandschkanaal, uit: Amsterdam -Noord in oude ansichten, Wim Timp, Europese Bibliotheek, Zaltbommel 1974 1900 ca., Daniël Melchers voor d’Admiraal, uit: Amsterdam-Noord in oude ansichten 1890 ca., Waterkering Noordhollandschkanaal, uit: Amsterdam-Noord in oude ansichten 1900 ca, Buikslotermeerdijk tegenover de molen d’Admiraal, Noordhollands Archief nr 02484-004 1916, Bas van Baarsen en Maria Brandjes voor hun huis aan de Noordhollandschekanaaldijk 15, uit: internetverzameling Dennis de Waart 1920 ca., Willem van Baarsen Dzn. 1920 ca., Bas van Baarsen en Willem van Baarsen Dzn. 1920 ca., Willem van Baarsen Dzn. 1914, advertentie uit: Het Leven 1920, de kraan net geplaatst aan de werf op Buiksloot 1920 ca., de familie Van Baarsen, fotograaf vermoedelijk Anton Wajer 1925 ca., Noordhollandschekanaaldijk, nummer 15 A 1927, Willem van Baarsen Dzn. voor het kraanhuis 1929, bouw kantoor Noordhollandschkanaaldijk 15 A ca. 1930, de “Leentje Cornelia”, 720 ton 1930, Tiny van Baarsen Wdr. en Jaap van Baarsen Jzn. 1930 ca., wallenkant Noordhollandschekanaaldijk 1930 ca., wallenkant Noordhollandschekanaaldijk 1930 ca., eerste van links waarschijnlijk Greet Jdr., Daan Wzn. tweede van links 1930 ca., Piet Wzn. en Greet Jdr. detail, Federal vrachtwagen 1930 ca., Gerrit de Haas met Federal vrachtauto 1930 ca., Piet van Baarsen Wzn., dochter Griet Veerman in Volendamse kledingdracht; aan de wallenkant Lyda van Baarsen Wdr. 1930 ca., Wallenkant Noordhollandschekanaaldijk 1931 ca., vlnr Piet, Cor Jzn., Jaap Jzn., Tiny en Nico Jzn.; tekst op luifel: “autotransport, de Haas, van Baarsen” 1930 ca., Henny Wdr. 1930 ca., vlnr Piet, Tiny, Henny en Lyda 1930 ca., Rieka van Baarsen – van Tol, met haar dochter Henny 1933, driezijdige sijskipper vrachtauto, 2 x 2,5 m3 1935 ca., Kanovereniging De Viking op het Noordhollandschkanaal 1937, zicht op het bedrijf vanuit het huis van Jaap, foto’s Jan Zijp, Purmerend 1937, de aanwezige familie en Zijp geheel rechts naast Gerrit de Haas 1937 Nico, Daan Jr. en Willem 1937, de chauffeurs 1937, de werf op Buiksloot 1937, een gedeelte van het wagenpark 1937, de schuiten en auto’s op de werf te Buiksloot 1940 ca., de werf op Halfweg 1940 ca. 1933 ca., Klokkraan Bello op de werf te Halfweg “Bello” 1945-1950, Halfweg 1945-1950, “Bello” 1945-1950 Halfweg 1945-1950, schepen konden met hun diepgang niet bij de wal komen 1945-1950, Halfweg 1945-1950, Halfweg 1945-1950, afvoer puin, Halfweg 1945-1950, Halfweg, een aak 1945-1950, Halfweg, de “Antonius” 1945-1950, Halfweg 1945-1950, “Bello” 1950 ca., lichtbetonproduktie op Halfweg, foto’s Co Valks, Olieslagerslaan 4, Haarlem 1950 ca, de werf op Halfweg in zuidelijke richting 1950 ca., de werf op Halfweg, “Bello” 1950 ca., de werf op Halfweg, in oostelijke richting 1950 ca., de werf op Halfweg, in oostelijke richting 1950, de sintelsteenproduktie 1950 1950 1950 1950 1950 1950 1950 1945-1950, afvoer sintelstenen 1941, oorkonde schippers 1941, heiwerk granietloodsen 1941, heiwerk granietloodsen, rechts achter staan Willem en Rieka 1941, Daan van Baarsen Jr. met Theo van Baarsen die eerste steen legt 1941, Willem van Baarsen met zijn zoon Theo 1941, eerste steen granietloodsen, 1941 1942, garage gereed, Marie Hetschert, Daan van Baarsen Wzn. en Henny van Baarsen Wdr. 1944, Daan Nzn. 1944, Piet Wzn. 1944, Daan Dzn.